Naar hoofdinhoud
Hydraulisch gestuurde dieplader

Hydraulisch gestuurde dieplader

Hydraulische asbesturing | Vast of uitschuifbaar | Transport van zwaar materieel

Hydraulisch gestuurde diepladers van STU worden geproduceerd voor zwaar materieel en extra groot vrachtvervoer waarbij een lage laadhoogte, stabiel weggedrag en nauwkeurig manoeuvreren van cruciaal belang zijn. Dankzij de hydraulische asbesturing kan de trailer de trekker voorspelbaarder volgen op krappe bouwplaatsen, rotondes, smalle industriële ingangen, haventerminals en begeleide projectroutes. Elke oplegger is verkrijgbaar met een vaste of uitschuifbare laadvloer en wordt ontworpen op basis van de ladingafmetingen, asindeling, routebeperkingen en markteisen.

Belangrijkste kenmerken

Hydraulische stuurbediening

Hydraulische stuurbediening

Handmatig of met afstandsbediening

Vast of uitschuifbaar chassis

Vast of uitschuifbaar chassis

Kies een vaste dieplader voor gangbaar machinevervoer of een uitschuifbare uitvoering wanneer ladinglengte, routeplanning of projectlading extra laadvloerlengte vereisen.

Gebouwd voor zwaar materieel

Gebouwd voor zwaar materieel

Ontworpen voor graafmachines, bulldozers, laders, graders, kranen, landbouwmachines en buitenmaatse industriële lading.

Lage laadhoogte

Lage laadhoogte

Een lage laadvloer helpt de totale transporthoogte te verlagen en maakt het plannen van doorrijhoogtes voor hoge of buitenmaatse machines eenvoudiger.

Configuratie door de fabrikant

Configuratie door de fabrikant

STU stemt staal, aantal assen, besturing, vering, oprijrampen, zwanenhals en componentmerken af op de lading, markt en het servicenetwerk van de koper.

Veeg om te bladeren

Belangrijkste kenmerken

Hydraulische besturing

Hydraulische besturing
Hydraulische besturingMinder zijdelings schuren van bandenKrappe routesZwaar transport

Hydraulische besturing

Hydraulische besturing regelt actief de assen van de dieplader tijdens manoeuvres. Ze heeft de voorkeur wanneer lange combinaties, achteruitrijden, smalle toegangen, rotondes, haventerminals en bouwplaatsen meer precisie vragen dan vaste of passief zelfsturende assen bieden.

Draaien

Verbeterd draaigedrag

Hydraulisch gestuurde assen verbeteren het draaigedrag van lange diepladercombinaties en laten de oplegger de trekker voorspelbaarder volgen.

Bandenslijtage

Minder zijdelings schuren van banden

Gecontroleerde asgeometrie beperkt zijdelings schuren van banden bij langzaam draaien en ondersteunt de bandenlevensduur en stabiele spoorvolging.

Achteruitrijden

Meer controle bij achteruitrijden

Hydraulische besturing ondersteunt gecontroleerd achteruitrijden op bedrijfsterreinen, depots, industrieterreinen en krappe afleverpunten.

Route

Zekerheid op de route

Nuttig op smalle wegen, rotondes, routes met begeleiding, haventerminals en moeilijke toegangen tot bouwplaatsen.

Modelfamilies

Configuraties met 2 tot 8 assen en modulaire uitvoeringen
2 tot 8 assenUitschuifbaarModulairProjecttransport

Configuraties met 2 tot 8 assen en modulaire uitvoeringen

STU diepladers met hydraulische besturing lopen van compacte uitvoeringen met 2 assen tot zware meerassige en modulaire projectoplossingen. Een vast of uitschuifbaar chassis wordt gekozen volgens ladinglengte, machinegewicht, aslastgrenzen, brugregels, routevergunningen en afzetmarkt.

2 assen

Dieplader met 2 assen, vast

Een compacte uitvoering voor regelmatig zwaar materieeltransport op ruimere routes, met eenvoudig beheer en lage laadhoogte als prioriteiten.

2 assen, uitschuifbaar

Dieplader met 2 assen, uitschuifbaar

Voor lange machines en wisselende ladinglengtes, waarbij een uitschuifbaar chassis en gecontroleerde besturing de route beter berijdbaar maken.

3 assen

Dieplader met 3 assen

Veelzijdige uitvoering voor zware bouwmachines, industriële lading en veeleisende toegangen.

4 assen

Dieplader met 4 assen, uitschuifbaar

Geschikt voor lang en buitenmaats materieel en beperkte routes die nauwkeurig sturen vereisen. Een projectuitvoering waarbij gecontroleerde besturing essentieel is.

5 assen

Dieplader met 5 assen, uitschuifbaar

Voor zware projecten, lange lading en lastige routegeometrie. Gebouwd voor veeleisend zwaar transport dat stabiliteit en stuurcontrole vereist.

Modulair

Modulaire diepladers of diepladers met pendelassen

Voor de zwaarste buitenmaatse transportprojecten: 2+4, 2+5, 3+5 en andere projectcombinaties. Doorgaans met pendelaslijnen, hydraulische besturing en hydraulische vering voor moeilijke routes.

6 tot 8 assen

Projectdieplader met 6 tot 8 assen

Voor zware buitenmaatse lading waarbij asondersteuning, deklengte en naleving van routevoorwaarden zorgvuldig moeten worden beoordeeld.

Wanneer hydraulische besturing vereist is

Verplichte configuratiecontexten
Beperkte toegangLange ladingAchteruitrijdenProjectroutes

Verplichte configuratiecontexten

Hydraulische besturing is belangrijk wanneer lengte, ladinggewicht, draaicirkel, routebeperkingen of achteruitrijden te veel vragen van vaste assen of passieve besturing. Ze is vooral nuttig bij uitschuifbare diepladers en meerassige semidiepladers.

Uitschuifbaar

Uitschuifbare diepladers

Bij uitschuiven voor lange lading houdt gecontroleerde besturing het manoeuvreren voorspelbaar bij verschillende deklengtes.

Meerassig

Meerassige configuraties

Bij meer assen helpt hydraulische besturing het schuren van banden en draaigedrag bij langzame manoeuvres te beheersen.

Toegang tot de werklocatie

Toegang tot de bouwplaats

Handig als de ingang smal is, de bodemgesteldheid moeilijk is en de laadruimtes weinig draairuimte hebben.

Industrieel

Havens en industriegebieden

Ondersteunt gecontroleerde bewegingen rond magazijnen, havens, fabrieken, terminals en beperkte afleverpunten.

Vereist

Modulaire configuraties of pendelasconfiguraties

Bij combinaties 2+4, 2+5, 3+5 en andere projectuitvoeringen regelen hydraulische besturing en vering de lastverdeling op moeilijke routes.

Basisconstructie

Configuratie door de fabrikant
FabrikantTürkiyeExportMaatwerkproductieDieplader

Configuratie door de fabrikant

STU is een opleggerfabrikant uit Türkiye. Elke hydraulisch gestuurde dieplader wordt afgestemd op lading, route, asindeling, besturing, dekconstructie, oprijplaten, vering, componentmerken, oppervlaktebescherming en afzetmarkt.

Staal

Staalkeuze voor het chassis

Staalsoorten van SSAB zoals S355J2+N, S700MC PLUS of 960F kunnen worden beoordeeld op sterkte, gewichtsoptimalisatie en projecteisen.

Assen

TRAX / GIGANT / BPW / SAF

Het asmerk kan voor alle modellen worden geselecteerd, afhankelijk van uw servicenetwerk en beschikbaarheid van reserveonderdelen.

Assen

Selecteerbare asmerken

TRAX, GIGANT, BPW en SAF kunnen worden gekozen volgens servicenetwerk, onderdelenbeschikbaarheid en asconfiguratie.

Componenten

Componentflexibiliteit

Hydrauliek, steunpoten, remmen, banden, verlichting en veiligheidsuitrusting kunnen worden gekozen volgens de marktbehoeften.

Afwerking

Afwerking voor export

Kleur volgens RAL, corrosiebescherming, verlichting, markeringen en veiligheidsdetails kunnen worden aangepast voor internationaal gebruik.

StuurOS

SteeraOS | Besturing van hydraulisch gestuurde diepladers
Siemens HMIGeïntegreerd met PLCDraadloze afstandsbedieningNoodstop

SteeraOS | Besturing van hydraulisch gestuurde diepladers

Het besturingssysteem aan boord van elke STU dieplader met hydraulische besturing. Een industrieel bedienpaneel van Siemens op het chassis regelt asbesturing en vering en toont alarmen en diagnose direct op één robuust paneel.

Systeemstart

Startscherm: activering en zelftest

SteeraOS opent met een vast merkgebonden startscherm. Voordat opdrachten voor assen, vering of besturing worden aanvaard, start het de communicatie met de ECU, de zelftest van sensoren en de verbinding met de PLC. De gereedmelding voorkomt onbedoelde hydraulische bewegingen tijdens de voorbereiding op de rit.

Dashboard

Hoofdscherm: actuele opleggertelemetrie

Het hoofdscherm toont direct de toestand van ECU en systeem, oliepeil, acculading, sensorcontrole, oliedruk, bedrijfsuren, platformhoogte, totaalgewicht en actuele stuurhoek. Een driedimensionale asweergave volgt de werkelijke asposities. De chauffeur kan zo het gedrag van de oplegger zien zonder de omgeving van de cabine te verlaten.

Navigatie

Functieoverzicht: alles met één aanraking

Instellingen, diagnostiek, kalibratie, afstandsbediening, datalogs, externe verbinding, alarmen, alarmgeschiedenis, koppelingsmodus, signalen van de PLC, services, parkeermodus, onderhoud, handmatige modus, ontluchtingsmodus en testmodus zijn georganiseerd als aanraakpictogrammen op één scherm. Operators hoeven niet door menubomen te navigeren om de functie te bereiken die ze daadwerkelijk op locatie gebruiken.

Bediening

Handmatige modus: directe asbediening

De handmatige modus biedt directe touchscreenbediening wanneer de draadloze afstandsbediening ontbreekt of lokale bediening gewenst is. Stuurrichting naar rechts of links, veringsniveau en platformpositie zijn via het paneel instelbaar. Directe toetsen voor nulstand, rijstand en rechtuitstand herstellen bekende posities met één aanraking.

Draadloos

Afstandsbediening en draadloze verbinding vanaf de grond

SteeraOS koppelt met een industriële draadloze afstandsbediening. De bediener kan naast de oplegger lopen bij krappe manoeuvres, laden via oprijplaten of nauwkeurig positioneren onder een lading. Het verbindingsscherm bevestigt het contact en scherminstructies tonen de knoppen voor stuurrichting, assen heffen of laten zakken en platformhoogte.

Veiligheid

Parkeren en aankoppelen aan de trekker

De parkeermodus vergrendelt de assen in een vaste parkeerstand en stabiliseert de vering. De koppelmodus bereidt de dekhoogte en kingpinuitlijning voor op het aankoppelen aan de trekker. Beide tonen grote, duidelijk zichtbare waarschuwingen voordat een as beweegt, waardoor risico's voor mensen en materieel op het terrein of de laadlocatie afnemen.

Inbedrijfstelling

Ontluchten en testen: hydrauliek in bedrijf stellen

De ontluchtingsmodus leidt de technicus door de luchtverwijderingscycli voor het hydraulische stuurcircuit. De testmodus activeert elke as, klep en sensor achtereenvolgens om te bevestigen dat het systeem in goede staat verkeert na de bouw, herbouw of langdurige opslag. Samen vormen ze een herhaalbaar inbedrijfstellingsprotocol voor nieuwe en onderhouden trailers.

Diagnostiek

Diagnose, signalen van de PLC en ashoeken

De ingebouwde diagnose toont actuele signalen van de PLC, de hoek van elke gestuurde as en de stand van kleppen en schakelaars. Serviceteams herkennen vastzittende kleppen, ruis in sensorsignalen of bedradingsfouten direct op de oplegger zonder externe software. Dat is waardevol op projectlocaties ver van de werkplaats.

Telematica

Alarmen, alarmgeschiedenis en gegevenslogboeken

Actieve alarmen worden op het hoofdscherm weergegeven met prioriteitskleurcodering; Alarmgeschiedenis houdt een tijdstempel bij, zodat operators en servicepartners kunnen reconstrueren wat er is gebeurd. Datalogs exporteren bedrijfsuren, alarmtellingen en gebeurtenissporen voor wagenparkbeheer, routecontroles en garantiegevallen.

Service

Instellingen, onderhoud en externe verbinding

Rijmodus, veringsmodus, accu, scherm en algemene instellingen zijn aanpasbaar per bediener en route. Onderhoud toont herinneringen volgens bedrijfsuren en toestand. Erkende STU service kan op afstand actuele gegevens van de PLC lezen, alarmen bekijken en bij kalibratie helpen. Dat beperkt stilstand bij grensoverschrijdend projecttransport in Europa.

Bekijk van dichterbij.

Indeling van hydraulisch gestuurde assen

Zwanenhals en hydraulische bedieningszone

Uitschuifbare diepladervloer

Zwanenhals en besturingsoverdracht

Achterste asgroep voor zware belasting

Overgang tussen laadvloer en oprijramp

Laadvloeroppervlak en ladingondersteuning

Opties en uitrusting

Opties worden afgestemd op model, aantal assen, route en projectbehoefte.

Laaddek en constructie

  • Vloer van hardhout, multiplex of stalen traanplaat
  • Zijverbredingen en verbredingsoplossingen
  • Wieluitsparingen voor machines
  • Afneembare containertwistlocks volgens specificatie

Hydrauliek en bediening

  • Radioafstandsbediening voor hydraulische units
  • Hydraulische units aan de zijkant volgens ontwerp
  • Hydraulische steunpoten en hydraulische achtersteunen
  • Hydraulische stuurasbediening volgens configuratie
  • Elektrohydraulische aggregaten

Verlichting en veiligheid

  • LED verlichting van Aspöck, Dasteri of Hella Shapeline
  • Waarschuwingsborden en veiligheidsflitslichten
  • Waarschuwingsborden en veiligheidsflitslichten
  • Reflecterende markeringen voor zwaar en groot transport

Bescherming en afwerking

  • Industriële coatings en RAL lak volgens klantkeuze
  • Verzinken volgens onderdeel en specificatie
  • Antislipverf voor veilige toegang tot het laaddek
  • Corrosiebescherming afgestemd op de doelmarkt

In de praktijk

In het veld

Wereldwijd bereik

Vertrouwd door vervoerders in heel Europa.

Veelgestelde vragen

Waarvoor wordt een dieplader met diepbed gebruikt?

Hij vervoert zware en buitenmaatse machines waarvoor een zeer lage laadvloer en stabiel rijgedrag nodig zijn, zoals bouwmachines, industriële machines en projectlading.

Zijn hydraulisch gestuurde assen gebruikelijk op diepladers?

Ja. Bij de meeste configuraties zijn hydraulisch gestuurde assen de gebruikelijke keuze voor voorspelbaar draaien en minder bandenschuren.

Is hydraulische besturing verplicht op een vaste dieplader met 2 assen?

Bij deze configuratie is ze niet verplicht, maar de meeste klanten kiezen haar voor eenvoudiger manoeuvreren en minder bandenslijtage.

Levert u uitschuifbare diepladers?

Ja. Uitschuifbare uitvoeringen worden meestal gecombineerd met hydraulische besturing voor gecontroleerd manoeuvreren.

Bouwt u modulaire diepladers met pendelassen (2+4, 2+5, 3+5)?

Ja. Modulaire pendelasconfiguraties zijn beschikbaar volgens projectspecificatie, route en lading.

Kan ik het asmerk kiezen?

Ja. Bij alle projecten zijn TRAX, GIGANT, BPW en SAF te kiezen.

Gerelateerde artikelen

Sectoren
Lowbed en Low Loader

Lowbed of Low Loader: wat is het verschil?

De Engelse termen lowbed en low loader beschrijven in veel Europese markten dezelfde opleggerfamilie. Lees welke vijf specificaties uw keuze bepalen en welke gegevens nodig zijn voor een nauwkeurige technische aanvraag.

Lees meer

Klaar om uw dieplader te bestellen?

Transparante prijzen. Geen verborgen kosten. Precies volgens uw specificaties gebouwd.

Technische specificaties

Laadvermogen

80 tot 150 t afhankelijk van configuratie, asindeling, vergunningen en technische beoordeling

Chassisstaal

S355J2+N / S700MC PLUS / 960 Plus (SSAB) volgens specificatie

Besturing

Hydraulische asbesturing voor gecontroleerd bochtenwerk en minder zijdelings wringen van de banden

Uitschuifmogelijkheid

Vast of telescopisch uitschuifbaar platform

Asconfiguraties

2 tot 8 assen met modulaire aslijnen of pendelaslijnen volgens project

Modulaire opties

2+4, 2+5, 3+5 en pendelascombinaties volgens project

Asmerken

TRAX / GIGANT / BPW / SAF afhankelijk van het servicenetwerk

Zwanenhals

Vast of meestal afneembaar; hydraulische bediening volgens specificatie

Continue in English (UK)?

Continue: English (UK)