A cosa serve un semirimorchio con pianale molto basso?
Trasporta macchine pesanti e fuori sagoma che richiedono pianale molto basso e stabilità: mezzi da cantiere, macchine industriali e carichi di progetto.

Sterzatura idraulica degli assi | Pianale fisso o allungabile | Trasporto di macchinari pesanti
I semirimorchi ultraribassati STU con sterzatura idraulica sono prodotti per il trasporto di macchinari pesanti e carichi fuori sagoma, dove sono essenziali una ridotta altezza di carico, la stabilità su strada e manovre precise. La sterzatura idraulica degli assi permette al semirimorchio di seguire la motrice in modo più prevedibile nei cantieri stretti, nelle rotatorie, negli accessi industriali angusti, nei terminal portuali e sui percorsi con scorta per trasporti di progetto. Ogni semirimorchio, disponibile con pianale fisso o allungabile, è progettato in base alle dimensioni del carico, alla disposizione degli assi, ai limiti del percorso e ai requisiti del mercato.
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Lo sterzo idraulico controlla attivamente gli assi del semirimorchio ribassato nelle manovre. È preferito quando convogli lunghi, retromarcia, ingressi stretti, rotatorie, terminal portuali e cantieri richiedono più precisione rispetto agli assi fissi o autosterzanti passivi.
Gli assi a sterzo idraulico migliorano la sterzata dei convogli ribassati lunghi e aiutano il semirimorchio a seguire il trattore stradale in modo più prevedibile.
La geometria controllata degli assi limita lo strisciamento laterale degli pneumatici nelle svolte lente, favorendo durata e stabilità della traiettoria.
Lo sterzo idraulico migliora il controllo in retromarcia su piazzali, depositi, zone industriali e punti di consegna stretti.
Utile su strade strette, rotatorie, percorsi con scorta, terminal portuali e accessi difficili ai cantieri.

I semirimorchi ribassati STU a sterzo idraulico vanno dai formati compatti a 2 assi alle configurazioni pesanti multiasse e modulari. Il telaio fisso o allungabile viene scelto secondo lunghezza del carico, peso della macchina, limiti per asse, ponti, autorizzazioni e mercato di destinazione.
Una configurazione compatta per trasporti regolari di mezzi pesanti su percorsi ampi, con priorità alla gestione semplice e all'altezza di carico ridotta.
Per macchine lunghe e carichi di lunghezza variabile, quando telaio allungabile e sterzo controllato agevolano il percorso.
Configurazione versatile per macchine edili pesanti, carichi industriali e accessi impegnativi.
Indicato per attrezzature lunghe o fuori sagoma e percorsi limitati che richiedono sterzate precise. Una configurazione di progetto in cui il controllo dello sterzo è essenziale.
Per progetti impegnativi, carichi lunghi e percorsi complessi. Progettato per trasporti pesanti che richiedono stabilità e controllo dello sterzo.
Per i trasporti fuori sagoma più impegnativi: 2+4, 2+5, 3+5 e altre combinazioni di progetto. Generalmente impiegano linee di assi pendolari, sterzo idraulico e sospensione idraulica sui percorsi difficili.
Per carichi fuori sagoma impegnativi che richiedono una valutazione accurata di appoggio sugli assi, lunghezza del pianale e conformità del percorso.

Lo sterzo idraulico è importante quando lunghezza, peso, raggio di sterzata, restrizioni o retromarcia rendono insufficienti assi fissi o sterzo passivo. È particolarmente utile sui semirimorchi ribassati allungabili e sui pianali parzialmente ribassati multiasse.
Quando il telaio si allunga per carichi lunghi, lo sterzo controllato mantiene manovre prevedibili alle diverse lunghezze del pianale.
Con più assi, lo sterzo idraulico aiuta a controllare lo strisciamento degli pneumatici e la sterzata nelle manovre lente.
Utile dove gli ingressi sono stretti, le condizioni del terreno sono difficili e le aree di carico lasciano spazio di svolta limitato.
Supporta il movimento controllato attorno a magazzini, porti, fabbriche, terminali e punti di consegna limitati.
Nelle combinazioni 2+4, 2+5, 3+5 e altre di progetto, sterzo e sospensione idraulici controllano la distribuzione del carico sui percorsi difficili.

STU è un produttore di semirimorchi della Türkiye. Ogni ribassato a sterzo idraulico è configurato secondo carico, percorso, assi, sterzo, pianale, rampe, sospensione, marche dei componenti, protezione superficiale e mercato di destinazione.
Acciai SSAB come S355J2+N, S700MC PLUS o 960F possono essere valutati secondo resistenza, ottimizzazione del peso e requisiti del progetto.
La marca dell'assale è selezionabile su tutti i modelli per adattarsi alla tua rete di assistenza e alla disponibilità dei pezzi di ricambio.
TRAX, GIGANT, BPW e SAF possono essere scelti secondo rete di assistenza, ricambi disponibili e configurazione degli assi.
Idraulica, piedi di appoggio, freni, pneumatici, illuminazione e sicurezza possono essere scelti secondo il mercato.
Colore RAL, protezione anticorrosione, illuminazione, marcature e sicurezza possono essere adattati all'impiego internazionale.

Il sistema operativo a bordo di ogni semirimorchio ribassato STU a sterzo idraulico. Un pannello HMI industriale Siemens sul telaio permette di comandare sterzo e sospensioni e controllare allarmi e diagnostica in tempo reale da un’unica interfaccia robusta.
SteeraOS si apre con una schermata iniziale dedicata al marchio. Prima di accettare comandi di assi, sospensione o sterzo, avvia la comunicazione con la ECU, l'autocontrollo dei sensori e il collegamento al PLC. L'indicazione di disponibilità evita movimenti idraulici accidentali durante la preparazione al viaggio.
La schermata principale mostra in tempo reale stato di ECU e sistema, livello olio, carica batteria, controllo sensori, pressione olio, ore di servizio, altezza del pianale, massa totale e angolo di sterzata. Una vista tridimensionale riproduce la posizione reale degli assi, permettendo di seguire il semirimorchio senza allontanarsi dalla zona della cabina.
Impostazioni, Diagnostica, Calibrazione, Controllo remoto, Registri dati, Connessione remota, Allarmi, Cronologia allarmi, Modalità aggancio, Segnali PLC, Servizi, Modalità parcheggio, Manutenzione, Modalità manuale, Modalità spurgo e Modalità test sono organizzate come icone tattili su un'unica schermata. Gli operatori non hanno bisogno di navigare nelle strutture dei menu per raggiungere la funzione che effettivamente utilizzano in cantiere.
La modalità manuale permette il comando tattile diretto quando il telecomando non è disponibile o si preferisce il pannello. Si regolano sterzata a destra o sinistra, livello delle sospensioni e posizione del pianale. I comandi rapidi per posizione zero, di marcia e rettilinea ripristinano le geometrie note con un tocco.
SteeraOS si abbina a un telecomando industriale senza fili. L'operatore può camminare accanto al semirimorchio nelle manovre strette, nel carico sulle rampe o nel posizionamento preciso sotto un carico. La schermata di connessione conferma il collegamento e le guide spiegano i pulsanti per sterzata, salita o discesa degli assi e altezza del pianale.
La modalità parcheggio blocca gli assi in una posizione definita e stabilizza le sospensioni. La modalità aggancio prepara l'altezza del pianale e allinea il perno ralla al trattore stradale. Entrambe mostrano grandi avvisi ben visibili prima di qualsiasi movimento degli assi, riducendo i rischi per persone e mezzi sul piazzale o al carico.
La modalità spurgo guida il tecnico attraverso i cicli di rimozione dell'aria per il circuito dello sterzo idraulico. La modalità test attiva ciascun asse, valvola e sensore in sequenza per confermare che il sistema è integro dopo la costruzione, la ricostruzione o lo stoccaggio a lungo termine. Insieme formano un protocollo di messa in servizio ripetibile per rimorchi nuovi e sottoposti a manutenzione.
La diagnostica integrata mostra i segnali attuali del PLC, l'angolo di ogni asse sterzante e lo stato di valvole e interruttori. Il servizio può individuare valvole bloccate, segnali di sensori disturbati o guasti di cablaggio direttamente sul semirimorchio senza software esterno, soprattutto nei cantieri lontani dall'officina.
Gli allarmi attivi vengono visualizzati nella schermata principale con codifica a colori prioritaria. La cronologia degli allarmi conserva una registrazione con timestamp in modo che gli operatori e i partner di servizio possano ricostruire cosa è successo. I registri dati esportano le ore di funzionamento, i conteggi degli allarmi e le tracce degli eventi per la gestione della flotta, gli audit dei percorsi e i casi di garanzia.
Modalità di marcia e sospensione, batteria, schermo e impostazioni generali si adattano all'operatore e al percorso. La manutenzione mostra promemoria secondo ore di servizio e condizioni. Il servizio autorizzato STU può leggere a distanza i dati attuali del PLC, esaminare allarmi e assistere nella calibrazione, riducendo i fermi nei trasporti di progetto transfrontalieri in Europa.
Le opzioni si configurano secondo modello, numero di assi, percorso e necessità del progetto.
Sul campo
Presenza globale
Trasporta macchine pesanti e fuori sagoma che richiedono pianale molto basso e stabilità: mezzi da cantiere, macchine industriali e carichi di progetto.
Sì. Nella maggior parte delle configurazioni sono previsti assi idraulici per sterzate prevedibili e minore strisciamento degli pneumatici.
In questa configurazione non è obbligatoria, ma molti clienti la preferiscono per manovre più semplici e minore usura degli pneumatici.
Sì. Le versioni allungabili sono normalmente abbinate allo sterzo idraulico per una manovrabilità controllata.
Sì. Sono disponibili secondo le specifiche di progetto e i requisiti di percorso e carico.
Sì. Per tutti i progetti si possono scegliere TRAX, GIGANT, BPW o SAF.
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Leggi di piùPrezzi trasparenti. Nessun costo nascosto. Costruito esattamente secondo le vostre specifiche.
Capacità di carico
Da 80 a 150 t secondo configurazione, disposizione degli assi, autorizzazioni e verifica tecnica
Acciaio del telaio
S355J2+N / S700MC PLUS / 960 Plus (SSAB) secondo specifica
Sterzatura
Sterzatura idraulica degli assi per svolte controllate e minore strisciamento laterale degli pneumatici
Allungamento
Pianale fisso o allungabile telescopicamente
Configurazioni degli assi
Da 2 a 8 assi, con linee di assi modulari o pendolari secondo il progetto
Opzioni modulari
2+4, 2+5, 3+5 e combinazioni pendolari specifiche del progetto
Marche degli assi
TRAX / GIGANT / BPW / SAF secondo la rete di assistenza
Collo d’oca
Fisso o, nella maggior parte delle versioni, staccabile; azionamento idraulico secondo specifica
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