Naczepa z własnym systemem bocznego załadunku do kontenerów ISO o długości 20, 30 i 40 stóp
Naczepy kontenerowe STU z bocznym systemem załadunku są produkowane do przewozów wymagających samodzielnego załadunku i rozładunku. Dwa boczne żurawie hydrauliczne, hydrauliczne podpory stabilizujące oraz mocowania do kontenerów ISO umożliwiają podnoszenie, przenoszenie i ustawianie kontenerów o długości 20, 30 i 40 stóp bez konieczności korzystania z żurawia terminalowego, podnośnika kontenerowego lub wózka widłowego w każdym miejscu dostawy. Podwozie stałe lub rozsuwane można dobrać do długości kontenera, trasy i rynku eksploatacji.
Przesuń, aby przeglądać
Naczepa do bocznego załadunku pozwala podnosić, zdejmować i przenosić kontenery bez stałego żurawia, urządzenia reach stacker lub wózka widłowego w każdym miejscu. Sprawdza się w portach, składach kontenerów, zakładach, budownictwie, rolnictwie, odległych składach i dostawach bez stałego dostępu do sprzętu przeładunkowego.
Każdy żuraw ma udźwig 42 ton, przekraczający maksymalną masę brutto w pełni załadowanych kontenerów ISO.
Obsługuje standardowe kontenery TEU i FEU z mocowaniem twistlock według ISO 668.
Obsługa przez jednego operatora eliminuje potrzebę korzystania z żurawi portowych lub terminalowych.
Podpory hydrauliczne rozkłada się przed podnoszeniem, aby poszerzyć podstawę podparcia. Wspierają bezpieczne odstawianie na podłoże, przeładunek na inną naczepę i załadunek. Przed podnoszeniem należy zawsze ocenić grunt, płyty pod podpory, masę kontenera i kąt pracy.
Szeroka podstawa podparcia zapobiega przewróceniu podczas podnoszenia i opuszczania kontenera.
Specjalnie wzmocnione mocowania żurawi i strefy zamocowania podpór.
Sterowanie całym cyklem z kabiny lub pilota, bez dodatkowej obsługi na ziemi.
Dwa żurawie hydrauliczne na naczepie podnoszą i ustawiają kontenery ISO z boku. Udźwig, sterowanie i układ hydrauliczny należy dobrać do masy kontenera, rynku, cyklu pracy oraz operacji załadunku klienta.
Przednie i tylne jednostki podnoszące współpracują ze sobą, zapewniając zrównoważony ruch załadunku bocznego.
Ruch hydrauliczny pomaga operatorowi precyzyjnie umieszczać kontenery w ograniczonych obszarach.
Konfigurację hydrauliczną i konstrukcyjną można dopasować do częstych operacji przeładunku kontenerów.
Naczepa służy do transportu i przeładunku kontenerów ISO o długości 20, 30 i 40 stóp. Rama stała sprawdza się w regularnych zadaniach, a rozsuwana pozwala obsługiwać różne długości na jednym pojeździe. Długość ramy, układ twistlocków, sprzęt podnoszący i osie wymagają potwierdzenia według wymiarów, masy, przepisów i tras.
STU produkuje naczepy w Türkiye i dostosowuje sidelifter do rynku, wymiarów kontenera, osi, zawieszenia, hydrauliki, ramy, bezpieczeństwa, wykończenia i oznakowania klienta. Podstawą są masa kontenera, trasa, częstotliwość załadunku i lokalne przepisy drogowe.
Osie, hamulce, zawieszenie i oświetlenie można dostosować do wymagań regionalnych.
Podzespoły hydrauliczne, osiowe i bezpieczeństwa można dobrać do potrzeb sieci serwisowej.
Kolor RAL, oznaczenia ostrzegawcze i identyfikację wizualną można przygotować dla floty klienta.
Dwa żurawie hydrauliczne do bocznego podnoszenia kontenerów
Hydrauliczne podpory stabilizujące zapewniające bezpieczne podparcie przy podnoszeniu
Mocowanie ISO z zamkami obrotowymi do kontenerów 20, 30 i 40 stóp
Opcje sterowania zdalnego i bezpośredniego podczas cykli załadunku
Podwozie stałe lub rozsuwane ze wzmocnionymi strefami mocowania żurawi
W terenie
Zasięg globalny
Sidelifter to naczepa samozaładowcza z dwoma bocznymi żurawiami hydraulicznymi. Może samodzielnie podnosić i odstawiać kontenery morskie ISO o długości 20 i 40 stóp, bez zewnętrznego żurawia, wózka do kontenerów ani infrastruktury terminalu.
Sidelifter STU jest przystosowany do kontenerów ISO o długości 20 stóp (TEU) i 40 stóp (FEU).
Każdy żuraw hydrauliczny sideliftera STU zapewnia udźwig 37 ton.
Nie. Sidelifter jest całkowicie samodzielny. Dwa żurawie hydrauliczne wykonują cały cykl podnoszenia i odstawiania bez sprzętu zewnętrznego.
Sidelifter jest przeznaczony do obsługi przez jedną osobę. Kierowca steruje całym cyklem przeładunku z kabiny lub pilotem.
Przed uruchomieniem żurawi z ramy naczepy wysuwane są podpory hydrauliczne. Tworzą szeroką i stabilną podstawę przeciwdziałającą przewróceniu.
Tak. Przy zastosowaniu odpowiednich płyt podporowych lub rozkładających obciążenie sidelifter może pracować na zagęszczonym żwirze, gruncie i innych nieprzygotowanych powierzchniach.
Logistyka intermodalna, place kontenerowe, dostawy na odległe budowy, ustawianie kontenerów magazynowych w rolnictwie, załadunek urządzeń przemysłowych do kontenerów i miejsca bez infrastruktury dźwigowej.
Platformy wyglądają na wymienne, dopóki się ich nie załaduje. Rodzaj pokładu, przystosowanie do kręgów, układ skrętu i mocowania dzielą naczepę pracującą rentownie od takiej, która niszczy ładunek. Oto jak dobrać specyfikację pod rzeczywisty ładunek.
Czytaj więcejPrzejrzyste ceny. Żadnych ukrytych kosztów. Całkowita niezależność w obsłudze kontenerów.
Typ
Naczepa kontenerowa z samodzielnym załadunkiem
Rozmiary kontenerów
Kontenery ISO 20 stóp (TEU) i 40 stóp (FEU)
Udźwig
37 t na żuraw
Typ żurawia
Dwa zsynchronizowane żurawie hydrauliczne
Stal ramy
Wzmocniona konstrukcja ze stali ST52 / S355J2+N
Stabilizacja
Podpory hydrauliczne
Obsługa
Obsługa przez jedną osobę, z kabiny lub zdalnie
Mocowanie kontenera
Mocowanie zamkami obrotowymi do kontenerów ISO 668
Continue in English (UK)?
Continue: English (UK)