Containerauflieger mit eigenem seitlichem Hubsystem für ISO Container mit 20, 30 und 40 Fuß Länge
Die Containerauflieger mit seitlichem Hubsystem von STU werden für Transporte gefertigt, bei denen das Beladen und Entladen unabhängig von externen Geräten erfolgen soll. Mit zwei hydraulischen Seitenhubkränen, hydraulischen Stützbeinen und Aufnahmen für ISO Container kann der Auflieger Container mit 20, 30 und 40 Fuß Länge aufnehmen, umsetzen und absetzen, ohne an jedem Lieferort einen Terminalkran, Reachstacker oder Gabelstapler zu benötigen. Feste und ausziehbare Fahrgestelle stehen passend zu Containerlänge, Route und Einsatzmarkt zur Auswahl.
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Ein Containerauflieger mit Seitenladeeinrichtung kann Container laden, entladen und umsetzen, ohne an jedem Standort einen stationären Kran, Reachstacker oder Gabelstapler zu benötigen. Er eignet sich für Häfen, Containerdepots, Industrieanlagen, Bauprojekte, Landwirtschaft, abgelegene Lagerplätze und Kundenlieferungen, bei denen Umschlaggeräte nicht immer vorhanden sind.
Jeder Kran bietet 42 Tonnen Tragfähigkeit und übertrifft damit das maximale Gesamtgewicht vollständig beladener Container nach ISO.
Geeignet für Standardcontainer der Größen TEU und FEU mit Twistlockaufnahme gemäß ISO 668.
Die Bedienung durch eine Person macht eine zusätzliche Kraninfrastruktur im Hafen oder Terminal entbehrlich.
Die hydraulischen Stützfüße werden vor dem Heben ausgefahren und verbreitern die Abstützfläche. Das unterstützt den sicheren Umschlag beim Absetzen am Boden, Umsetzen auf andere Auflieger und Laden. Vor jedem Hub sind Bodenbeschaffenheit, Unterlegplatten, Containergewicht und Arbeitswinkel zu berücksichtigen.
Die breite Abstützfläche verhindert das Umkippen beim Anheben und Absenken des Containers.
Speziell verstärkte Kranaufnahmen und Befestigungsbereiche der Abstützungen.
Vollständige Bedienung aus der Kabine oder per Fernbedienung, ohne zusätzliches Bodenpersonal.
Zwei am Auflieger montierte Hydraulikkrane heben und positionieren Container nach ISO seitlich. Tragfähigkeit, Steuerung und Hydraulikauslegung müssen nach Containergewicht, Einsatzmarkt, Arbeitszyklus und Ladeablauf des Kunden ausgewählt werden.
Vordere und hintere Hubeinheiten arbeiten zusammen, um eine ausgewogene seitliche Ladebewegung zu gewährleisten.
Die hydraulische Bewegung hilft dem Bediener, Container genau in eingeschränkten Bereichen zu platzieren.
Die hydraulische und strukturelle Konfiguration kann an häufige Containerumschlagvorgänge angepasst werden.
Der Auflieger ist für Transport und Umschlag von Containern nach ISO in 20, 30 und 40 Fuß ausgelegt. Ein fester Rahmen eignet sich für regelmäßige Containerarbeiten; ein ausziehbarer Rahmen ermöglicht unterschiedliche Containerlängen auf demselben Fahrzeug. Rahmenlänge, Twistlockanordnung, Hebeausrüstung und Achsspezifikation müssen nach Containergröße, Gewicht, örtlichen Vorschriften und Strecken bestätigt werden.
STU fertigt Anhängerlösungen in Türkiye und stimmt den Seitenladeauflieger auf Zielmarkt, Containergröße, Achsen, Federung, Hydraulik, Rahmen, Sicherheitsausrüstung, Oberflächenfinish und Kundenkennzeichnung ab. Ausgangspunkt sind Containergewicht, Strecke, Ladehäufigkeit und örtliche Straßenverkehrsvorschriften.
Achsen, Bremsen, Federung und Beleuchtung können an regionale Anforderungen angepasst werden.
Hydraulikkomponenten, Achskomponenten und Sicherheitsausrüstung können nach den Anforderungen des Servicenetzes gewählt werden.
Farbton nach RAL, Warnmarkierungen und Firmenkennzeichnung können für Kundenflotten umgesetzt werden.
Zwei hydraulische Kräne zum seitlichen Heben von Containern
Hydraulische Stützbeine für einen sicheren Stand beim Heben
ISO Twistlockaufnahme für Container mit 20, 30 und 40 Fuß Länge
Fernbedienung und direkte Bedienmöglichkeiten für Ladevorgänge
Festes oder ausziehbares Fahrgestell mit verstärkten Kranbefestigungen
Im Einsatz
Globale Reichweite
Ein Sidelifter ist ein selbstladender Sattelauflieger mit zwei seitlich montierten hydraulischen Kränen. Er kann ISO Frachtcontainer mit 20 und 40 Fuss selbstständig aufnehmen und absetzen, ohne externen Kran, Reachstacker oder Terminalinfrastruktur.
Der STU Sidelifter ist für ISO Container mit 20 Fuss (TEU) und 40 Fuss (FEU) ausgelegt.
Jeder hydraulische Kran des STU Sidelifters bietet 37 Tonnen Hubkapazität.
Nein. Der Sidelifter arbeitet vollständig eigenständig. Die beiden hydraulischen Kräne übernehmen den gesamten Aufnahmevorgang und Absetzvorgang ohne externe Ausrüstung.
Der Sidelifter ist für die Bedienung durch eine Person ausgelegt. Der Fahrer steuert den gesamten Containerumschlag aus der Kabine oder über eine Fernbedienung.
Vor Beginn des Kranbetriebs werden hydraulische Stützen aus dem Aufliegerrahmen ausgefahren. Sie schaffen eine breite, stabile Abstützfläche gegen das Kippen.
Ja. Mit geeigneten Unterlegplatten oder lastverteilenden Platten kann der Sidelifter auf verdichtetem Kies, Erde oder anderen unbefestigten Flächen eingesetzt werden.
Intermodale Logistik, Containerdepots, Lieferungen an abgelegene Baustellen, das Aufstellen landwirtschaftlicher Lagercontainer, die Verladung von Industrieausrüstung in Container und Standorte ohne Kraninfrastruktur.
Plattformauflieger sehen austauschbar aus, bis man sie belädt. Deckart, Coilausstattung, Lenkung und Sicherungsanordnung trennen einen Auflieger, der rentabel läuft, von einem, der Ladung beschädigt. So spezifizieren Sie um Ihre tatsächliche Fracht herum.
WeiterlesenTransparente Preisgestaltung. Keine versteckten Kosten. Vollständige Unabhängigkeit beim Containerhandling.
Typ
Containerauflieger mit eigenem Ladesystem
Containergrößen
ISO Container mit 20 Fuß (TEU) und 40 Fuß (FEU)
Hubkapazität
37 t je Kran
Kranbauart
Zwei synchronisierte Hydraulikkräne
Fahrgestellstahl
Verstärkte Konstruktion aus ST52 / S355J2+N
Abstützung
Hydraulische Stützen
Bedienung
Bedienung durch eine Person, aus der Kabine oder per Fernbedienung
Containeraufnahme
Verriegelung mit Twistlocks für ISO 668 Container
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