Для чего нужен низкорамный полуприцеп?
Он перевозит тяжёлую технику, включая экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, грейдеры и сельхозмашины, когда требуются малая погрузочная высота и устойчивое движение.
Низкорамный полуприцеп с гидравлическим управлением осями
Активное управление осями для перевозки тяжёлой техники на тесных участках маршрута
Низкорамный полуприцеп с гидравлическим управлением осями производства STU предназначен для перевозки тяжёлой техники по маршрутам, где важны контроль поворота, согласованная работа осей и уменьшение бокового проскальзывания шин. Модельный ряд для экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, грейдеров, сельскохозяйственных машин и негабаритных грузов предлагается с числом осей от 2 до 8, фиксированным или раздвижным шасси, различными задними гидравлическими аппарелями и комплектующими для конкретного рынка.
Ключевые особенности
Проведите для просмотра
Основные характеристики
Гидравлическая система управления осями
Активное управление осями для сложных маршрутов
Гидравлическое управление обеспечивает контролируемый поворот осей низкорамного полуприцепа при маневрировании. Его выбирают, когда движение задним ходом, узкие въезды, кольцевые развязки, стройплощадки, портовые терминалы или проектные маршруты требуют большей точности, чем дают неповоротные или самоустанавливающиеся оси.
Управление поворотом осей
Активное гидравлическое управление
Контролируемый поворот осей для тесных строительных площадок, портовых терминалов, баз и узких дорог.
Износ шин
Меньше бокового истирания шин
Помогает ограничить боковое истирание шин при поворотах на малой скорости и частом маневрировании.
Маршрут
Уверенность на маршруте
Для маршрутов, где неповоротных осей или пассивного подруливания может быть недостаточно.
Управление
Лучший контроль при движении задним ходом
Полезно при заезде задним ходом на площадки, склады и тесные участки разгрузки.
От 2 до 8 осей | Исполнения для тяжёлых условий | Планирование маршрута | Проектные перевозки
Низкорамные полуприцепы с гидравлическим управлением и числом осей от 2 до 8
Низкорамные полуприцепы STU с гидравлическим управлением рассматривают в конфигурациях с числом осей от 2 до 8 с учётом массы груза, норм осевых нагрузок, разрешений, ограничений мостов и требований рынка. Для каждой конфигурации можно оценить постоянную или раздвижную раму.
Число осей: 3
Низкорамный полуприцеп с гидравлическим управлением и числом осей 3
Практичное исполнение для ежедневной перевозки техники и въезда на тесные рабочие площадки.
Число осей: 4
Низкорамный полуприцеп с гидравлическим управлением и числом осей 4
Больше опоры на оси для тяжёлых машин, сложных маршрутов и повышенных требований к устойчивости.
Число осей: 5
Низкорамный полуприцеп с гидравлическим управлением и числом осей 5
Исполнение для тяжёлых условий, крупной техники и проектных перевозок.
Число осей: 6
Низкорамный полуприцеп с гидравлическим управлением и числом осей 6
Широкое распределение опоры по осям для тяжёлых грузов, проектов с ограничениями маршрута и промышленного оборудования.
Число осей: 8
Низкорамный полуприцеп с гидравлическим управлением и числом осей 8
Распределение осей по требованиям проекта, негабаритного груза, разрешений и ограничений маршрута.
Постоянная или раздвижная рама
Постоянная или раздвижная рама по длине груза
Низкорамный полуприцеп с гидравлическим управлением может иметь постоянную раму для регулярной перевозки тяжёлой техники или телескопическую раздвижную раму для длинного оборудования, стальных конструкций, компонентов ветроэнергетики, промышленных грузов и негабаритных машин.
Постоянная длина
Рама постоянной длины
Рациональный выбор для регулярной перевозки техники и тяжёлого оборудования стандартных размеров.
Раздвижная конструкция
Раздвижная рама
Увеличивает длину платформы, если груз длиннее стандартной низкорамной площадки.
Проект
Проектный подход
Раму следует выбирать по длине груза, транспортной высоте, схеме осей и ограничениям маршрута.
Платформа
Устойчивая компоновка платформы
Оснащение платформы, углубления и точки крепления можно расположить с учётом типа груза.
Малая погрузочная высота
Низкая платформа для высокой и тяжёлой техники
Низкая платформа помогает уменьшить общую транспортную высоту при перевозке экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, грейдеров, кранов, сельхозмашин и негабаритного промышленного оборудования. Это облегчает соблюдение высотных габаритов маршрута и поддерживает устойчивое движение под тяжёлой нагрузкой.
Техника
Для тяжёлой техники
Подходит для экскаваторов, бульдозеров, фронтальных погрузчиков, грейдеров, кранов и катков.
Высота
Оптимальная транспортная высота
Низкая платформа помогает контролировать общую высоту с грузом на маршрутах с ограничениями.
Погрузка
Контролируемая погрузка по аппарелям
Гидравлические или складные аппарели облегчают погрузку гусеничной и колёсной техники.
Платформа
Платформа под конкретный груз
Углубления, уширители и настил подбирают под тип машины.
Исполнение от производителя
Исполнение STU под ваши задачи перевозки
STU является производителем прицепной техники из Türkiye. Каждое низкорамное исполнение с гидравлическим управлением определяют размеры груза, данные маршрута, число осей, система управления, аппарели, подвеска, марки компонентов, отделка и требования рынка.
Рассмотрите поближе.
Гидравлическое управление осями
Передача управления на гусаке
Раздвижное шасси для тяжёлых перевозок
Погрузка по задним аппарелям
Число осей и распределение нагрузки
Оборудование для удобства оператора
Опции и оборудование
Одинаковый набор опций доступен для конфигураций от 2 до 8 осей с фиксированным или раздвижным шасси.
Сталь шасси и настил платформы
- • Высокопрочная сталь S700MC для шасси с оптимизированной массой
- • Настил из твёрдой древесины для долговечной эксплуатации при перевозке тяжёлой техники
- • Фанерный настил для защиты поверхностей контакта с грузом
- • Настил из твёрдой древесины Iroko или Sapelli для высокой износостойкости
- • Твёрдая древесина с профилями формы омега для усиленной опоры настила
- • Рифлёный стальной настил для износостойких участков с защитой от скольжения
Уширители, ниши и опорные профили
- • Выемка под стрелу экскаватора или задняя ниша для уменьшения транспортной высоты
- • Колёсные ниши для устойчивого размещения техники
- • Боковые кронштейны уширения для перевозки широкой техники
- • Боковые уширители для изменения ширины низкорамной платформы
- • Опциональная опорная стойка или стол для поддержки груза на низкорамной платформе
- • Ряды гнёзд для вертикальных стоек с гибким расположением боковых опор
- • Оцинкованные стойки и гнёзда для коррозионностойкой боковой поддержки
Крепление и перемещение груза
- • Усиленные крепёжные кольца для безопасной перевозки техники
- • Кольца для крепления на пароме при перевозках RoRo и международных рейсах
- • Съёмные контейнерные замки типа twistlock по спецификации
- • Алюминиевые погрузочные трапы у гуська
- • Погрузочная лебёдка для контролируемого перемещения и позиционирования груза
Гидравлика и управление
- • Электрогидравлические агрегаты
- • Радиоуправление гидравлическими агрегатами
- • Гидравлические опоры и задние гидравлические опоры
- • Оси с гидравлическим управлением, стандартные для этого варианта
Освещение и безопасность
- • Комплекты светодиодного освещения, например Aspoeck, Dasteri или Hella Shapeline, по спецификации
- • Предупреждающие таблички и сигнальные стробоскопы для видимости негабаритного транспорта
- • Светоотражающая маркировка и боковая защита с учётом рынка назначения
- • Рабочее освещение зон трапов и погрузки по спецификации
Защита и отделка
- • Промышленные покрытия и окраска подготовленных стальных поверхностей
- • Цинкование отдельных деталей и компонентов, подверженных коррозии
- • Противоскользящая краска для зон доступа и обслуживания
Оси, колёса и рулевое управление
- • Для низкорамных полуприцепов доступны оси SAF, BPW, TRAX и GIGANT
- • Оси с гидравлическим управлением для стеснённых маршрутов и контролируемых поворотов
- • Алюминиевые диски для отдельных конфигураций с особыми требованиями к массе
Трапы и доступ
- • Цельные гидравлические трапы для быстрой ежедневной погрузки техники
- • Складные гидравлические трапы для изменения угла въезда
- • Оцинкованные трапы с коррозионностойкими поверхностями
- • Алюминиевые трапы у гуська для доступа и обслуживания
В работе
В работе
Глобальный охват
Нам доверяют перевозчики по всей Европе.
Часто задаваемые вопросы
В чём преимущество гидравлического управления на низкорамном полуприцепе?
Активное управление осями существенно уменьшает радиус поворота и позволяет въезжать на тесные стройплощадки и терминалы даже с самыми тяжёлыми грузами.
Можно ли заказать постоянную или раздвижную раму?
Да. STU выпускает модели с числом осей 2, 3, 4, 5, 6, 7 или 8 с постоянной либо телескопической рамой.
Что такое съёмный гусак?
Это съёмная передняя секция, после отсоединения которой тягач отъезжает, а платформа остаётся на земле для передней погрузки техники, не способной двигаться самостоятельно.
Можно ли выбрать марку осей?
Да. Для всех моделей доступны TRAX, GIGANT, BPW и SAF.
Похожие статьи
ОтраслиСколько осей вам нужно? Подбор низкорамника по полезной нагрузке
Количество осей определяет дорога, а не полуприцеп. Конструктивная грузоподъёмность говорит, что способна выдержать рама; национальные ограничения осевой нагрузки говорят, что вы вправе на неё положить. Вот как вычислить цифру, которая нужна вам на самом деле.
Читать далееLowbed или Low Loader: в чём разница?
Английские термины lowbed и low loader на многих европейских рынках обозначают одно семейство полуприцепов. Разбираем пять параметров выбора и сведения, необходимые для точного технического запроса.
Читать далееПеревозка экскаватора по Европе: масса, высота и разрешения
Планируйте перевозку экскаватора с учётом всего автопоезда: размеров машины, высоты платформы, полной массы и осевых нагрузок. Узнайте, когда ограничения маршрута требуют разрешения и как параметры полуприцепа влияют на расчёт.
Читать далееГотовы заказать низкорамный полуприцеп в индивидуальном исполнении?
Сообщите размеры груза, ограничения маршрута и предпочтения по осям. STU поможет подобрать конфигурацию низкорамного полуприцепа с гидравлическим управлением осями.
Технические характеристики
Тип прицепа
Низкорамный полуприцеп типа lowbed, low loader или lowboy с гидравлическим управлением осями
Варианты осей
2, 3, 4, 5, 6, 7 или 8 осей с учётом груза, маршрута и требований законодательства
Тип шасси
Фиксированное или телескопическое раздвижное шасси по требованиям проекта
Основное применение
Типовые грузы: экскаваторы, бульдозеры, колёсные погрузчики, грейдеры, краны, катки, тракторы, комбайны, буровые и промышленные машины, проектные грузы
Система управления поворотом осей
Оси с гидравлическим управлением; положение осей и угол поворота зависят от окончательного проекта и геометрии маршрута
Сталь шасси
Высокопрочная конструкционная сталь S355J2+N; S700MC или сталь класса Strenx может рассматриваться для конфигураций с особыми требованиями к массе
Ширина платформы
Типовые ширины 2550 мм и 2750 мм с расширениями по правилам рынка и разрешениям на маршрут
Тип аппарелей
Цельные или складные гидравлические аппарели с учётом типа техники и порядка погрузки
Подвеска
Пневматическая или механическая подвеска с учётом семейства осей, предпочтений рынка и условий эксплуатации
Марки осей
TRAX / GIGANT / BPW / SAF / MPD с учётом сервисной сети и конфигурации
Тормозная система
Дисковые или барабанные тормоза; EBS / ABS Knorr-Bremse или Wabco по требованиям рынка
Гидравлическое управление
Электрогидравлическая станция, гидравлические опорные стойки, задние гидравлические аппарели и дистанционное управление по спецификации
Шины
Размер и марка шин с учётом нагрузки на ось, региона, наличия и предпочтений заказчика
Электрооборудование
Электрооборудование 24 В с комплектом светодиодного освещения
Защита поверхности
Промышленное покрытие по подготовленной стальной поверхности; цвет RAL по выбору заказчика
Дополнительное оборудование
Инструментальные ящики, доски расширения, крепёжные кольца, колёсные ниши, углубление для стрелы экскаватора, подъёмная ось, предупреждающие щиты, держатель запасного колеса и оборудование для маршрута