Waarvoor wordt een dieplader gebruikt?
Een dieplader vervoert zware machines zoals graafmachines, bulldozers, laders, graders en landbouwmachines waarvoor een lage laadhoogte en stabiel rijgedrag nodig zijn.

Actieve asbesturing voor zwaar materieel op krappe routes
De door STU geproduceerde semidieplader met hydraulische asbesturing is ontworpen voor zwaar materieel op routes waar gecontroleerd sturen, afgestemde asbewegingen en minder zijdelings wringen van de banden belangrijk zijn. De serie voor graafmachines, bulldozers, laders, graders, landbouwmachines en buitenmaatse ladingen kan worden uitgevoerd met 2 tot 8 assen, een vast of uitschuifbaar chassis, verschillende hydraulische oprijrampen achteraan en marktspecifieke componenten.
Veeg om te bladeren

Hydraulische besturing zorgt voor een gecontroleerde asreactie tijdens het manoeuvreren met de dieplader. Ze heeft de voorkeur wanneer achteruitrijden, smalle toegangen, rotondes, bouwplaatsen, haventerminals of projectroutes meer stuurprecisie vereisen dan vaste of passief zelfsturende assen bieden.
Gecontroleerde asbesturing voor krappe bouwplaatsen, haventerminals, depots en smalle wegen.
Helpt zijdelings schuren van banden te beperken bij langzaam draaien en veelvuldig manoeuvreren.
Ontworpen voor routes waarbij vaste assen of passieve besturing mogelijk niet volstaan.
Nuttig wanneer de oplegger achteruit een terrein, magazijn of krap afleverpunt moet inrijden.

STU diepladers met hydraulische besturing kunnen worden beoordeeld met 2 tot 8 assen, afhankelijk van ladinggewicht, aslastregels, routevergunningen, brugbeperkingen en afzetmarkt. Elke asconfiguratie kan met een vast of uitschuifbaar chassis worden onderzocht.
Praktische uitvoering voor dagelijks machinetransport en krappe toegangen tot werklocaties.
Meer ondersteuning via de assen voor zwaardere machines, veeleisende routes en hogere stabiliteitseisen.
Robuuste optie voor grotere machines en veeleisend projecttransport.
Grote ondersteuning via de assen voor zware lading, projecten met routebeperkingen en industriële lasten.
Asverdeling afgestemd op het project, uitzonderlijke lading, vergunningen en routebeperkingen.

De dieplader met hydraulische besturing kan worden gebouwd met een vast chassis voor regelmatig vervoer van zware machines of een telescopisch uitschuifbaar chassis voor lang materieel, staalconstructies, windenergiecomponenten, industriële lading en buitenmaatse machines.
Een efficiënte keuze voor terugkerend machinetransport en zwaar materieel met standaardafmetingen.
Vergroot de deklengte wanneer de lading langer is dan een standaard diepladerplatform.
De chassiskeuze moet aansluiten op ladinglengte, transporthoogte, asindeling en routebeperkingen.
Dekuitrusting, uitsparingen en sjorpunten kunnen worden afgestemd op het soort lading.

De lage laadvloer helpt de totale transporthoogte te verlagen bij graafmachines, bulldozers, laders, graders, kranen, landbouwmachines en buitenmaats industrieel materieel. Dit ondersteunt voldoende doorrijhoogte en stabiel rijgedrag onder zware belasting.
Geschikt voor graafmachines, bulldozers, wielladers, graders, kranen en walsen.
Een lage laadvloer helpt de totale beladen hoogte te beheersen op routes met beperkingen.
Hydraulische of opklapbare oprijplaten ondersteunen het laden van machines op rupsen of wielen.
Uitsparingen, verbredingen en vloerafwerking kunnen worden afgestemd op het machinetype.

STU is een trailerfabrikant uit Türkiye. Elke dieplader met hydraulische besturing wordt afgestemd op ladingafmetingen, routegegevens, aantal assen, stuursysteem, oprijplaten, vering, componentmerken, afwerking en afzetmarkt.
Dezelfde opties zijn beschikbaar voor 2 tot 8 assen, zowel met een vast als met een uitschuifbaar chassis.
In de praktijk
Wereldwijd bereik
Een dieplader vervoert zware machines zoals graafmachines, bulldozers, laders, graders en landbouwmachines waarvoor een lage laadhoogte en stabiel rijgedrag nodig zijn.
Actieve asbesturing verkleint de draaicirkel sterk en maakt toegang tot krappe bouwplaatsen en haventerminals mogelijk, ook met de zwaarste lading.
Ja. STU diepladers met 2, 3, 4, 5, 6, 7 of 8 assen zijn leverbaar met een vast of telescopisch chassis.
Een afneembaar voorstuk waarmee de trekker kan wegrijden terwijl de laadvloer op de grond blijft voor voorwaarts laden van machines die niet zelf kunnen rijden.
Ja. Voor alle modellen zijn TRAX, GIGANT, BPW en SAF te kiezen.
Het aantal assen wordt bepaald door de weg, niet door de oplegger. De structurele capaciteit zegt wat een chassis kan dragen; de nationale aslastgrenzen zeggen wat u er wettelijk op mag zetten. Zo werkt u uit welk getal u werkelijk nodig hebt.
Lees meerDe Engelse termen lowbed en low loader beschrijven in veel Europese markten dezelfde opleggerfamilie. Lees welke vijf specificaties uw keuze bepalen en welke gegevens nodig zijn voor een nauwkeurige technische aanvraag.
Lees meerPlan graafmachinetransport op basis van de volledige combinatie: machineafmetingen, dekhoogte, totaalgewicht en aslasten. Lees wanneer routegrenzen een ontheffing vereisen en hoe de opleggerspecificatie de berekening beïnvloedt.
Lees meerGeef de ladingafmetingen, routebeperkingen en uw voorkeur voor de assen door. STU adviseert u over de configuratie van de semidieplader met hydraulische asbesturing.
Type aanhangwagen
Semidieplader van het type lowbed, low loader of lowboy met hydraulische asbesturing
Asvarianten
2, 3, 4, 5, 6, 7 of 8 assen afhankelijk van lading, route en wettelijke eisen
Chassistype
Vast of telescopisch uitschuifbaar chassis volgens projectvereisten
Hoofdtoepassing
Gebruikelijke lading: graafmachines, bulldozers, wielladers, graders, kranen, walsen, tractoren, oogstmachines, boormachines, industriële machines en projectlading
Besturingssysteem
Hydraulisch gestuurde assen; asposities en stuurhoek hangen af van het definitieve ontwerp en de routegeometrie
Chassisstaal
Constructiestaal S355J2+N met hoge sterkte; S700MC of staal uit de Strenx klasse kan worden beoordeeld voor gewichtsgevoelige configuraties
Platformbreedte
Gebruikelijke breedtes van 2550 mm en 2750 mm, met verbredingsoplossingen volgens marktvoorschriften en routevergunningen
Type oprijramp
Hydraulische oprijrampen uit één stuk of opklapbare uitvoeringen volgens machinetype en laadprocedure
Vering
Luchtvering of mechanische vering volgens asfamilie, marktvoorkeur en bedrijfsomstandigheden
Asmerken
TRAX / GIGANT / BPW / SAF / MPD afhankelijk van servicenetwerk en configuratie
Remsysteem
Schijfremmen of trommelremmen; EBS / ABS van Knorr-Bremse of Wabco volgens markteisen
Hydraulische bediening
Elektrohydraulisch aggregaat, hydraulische steunpoten, hydraulische oprijrampen achteraan en afstandsbediening volgens specificatie
Banden
Bandenmaat en merk volgens asbelasting, regio, beschikbaarheid en klantvoorkeur
Elektrische installatie
Elektrische installatie van 24 V met LED verlichtingspakket
Oppervlaktebescherming
Industrieel coatingsysteem op voorbereid staal; RAL kleur naar keuze van de klant
Optionele uitrusting
Gereedschapskisten, verbredingsplanken, sjorogen, wielkuilen, uitsparing voor een graafmachinearm, liftas, waarschuwingsborden, reservewieldrager en routespecifieke uitrusting
Continue in English (UK)?
Continue: English (UK)